L’appareil photo de votre smartphone pourrait subir de lourds dégâts s’il vient à croiser le regard d’une Volvo EX90.
L »industrie automobile ne cesse d’innover pour renforcer la sécurité à bord de ses véhicules. Pourtant, certaines avancées peuvent réserver des surprises inattendues. Selon L’Automobile Magazine, la nouvelle Volvo EX90, SUV 100 % électrique, pourrait littéralement « brûler » votre smartphone.
Un danger pour les appareils photo
À cause du capteur LiDAR, pourtant conçu pour sauver des vies, photographier de trop près ce modèle suédois pourrait réellement endommager de façon irréversible l’appareil photo de votre téléphone portable. Cette révélation a fait grand bruit sur les réseaux sociaux et dans les forums spécialisés. Cela est survenu après plusieurs témoignages d’utilisateurs ayant constaté l’apparition de taches noires ou de pixels morts sur leurs clichés. Bizarrement, ces cas ont eu lieu juste après avoir immortalisé le mystérieux dôme noir installé sur le toit de la Volvo EX90.
Ce modèle, c’est le fameux capteur LiDAR (Light Detection and Ranging). Il s’agit d’une technologie de détection avancée. Elle est notamment utilisée pour la conduite autonome et la surveillance active de l’environnement. Volvo a déjà confirmé que le capteur, fourni par la société Luminar, émet un laser infrarouge haute puissance à 1 550 nanomètres. Celui-ci est inoffensif pour l’œil humain, mais il peut être très dommageable pour les capteurs d’image électroniques.
Never film the new Ex90 because you will break your cell camera.Lidar lasers burn your camera.
byu/Jeguetelli inVolvo
Pour comprendre la nature du problème, il faut entrer dans le fonctionnement complexe du LiDAR. Ce système avancé envoie des milliers d’impulsions lumineuses infrarouges chaque seconde pour cartographier les environs en 3D. Cette technologie mesure ainsi le temps de retour de la lumière sur les objets. Cela génère finalement une image très précise de l’environnement.
Une technologie non exclusive à Volvo
Toutefois, les capteurs photo modernes sont extrêmement sensibles à la lumière, y compris à celle que nos yeux ne perçoivent pas. Lorsqu’un capteur se retrouve face à une source laser concentrée comme celle du LiDAR, il peut se produire une saturation ou une brûlure localisée. Cela peut donc provoquer des pixels grillés, des lignes blanches persistantes, voire une panne totale du capteur photo. Ce phénomène a déjà été observé dans des concerts où des spectacles au laser ont endommagé des caméras professionnelles.
D’ailleurs, il faut prendre en compte que ce problème n’est clairement pas limité à Volvo et au modèle EX90. Tout véhicule équipé d’un LiDAR puissant peut donc provoquer les mêmes dégâts. Et alors que ces systèmes commencent à se généraliser sur les voitures grand public comme celles de Tesla, les risques deviennent de plus en plus concrets pour les photographes en herbe.
À l’avenir, il est certain que les fabricants devront intégrer cette problématique dans leurs développements. En attendant, la prudence s’impose. Si vous croisez une Volvo EX90, mieux vaut la contempler avec les yeux qu’avec l’objectif d’un appareil photo.
