Extrêmement rare, la Ferrari F50 GT attire les convoitises de nombreux collectionneurs, mais son propriétaire ne veut rien lâcher.
La Monterey Car Week est clairement l »un des rendez-vous automobiles les plus prestigieux du monde. Cette année, une scène digne d’une légende s’est produite. Arthur Zafiropoulo, collectionneur discret et propriétaire de la Ferrari F50 GT châssis 001, a poliment décliné une offre ahurissante selon les informations partagées par le média Italpassion.
Une Ferrari F50 GT d’une valeur presque inestimable
La Ferrari F50 GT a été conçue en 1996 pour rivaliser avec la McLaren F1 GTR en catégorie GT1. Néanmoins, le bolide italien n’a finalement jamais pris le départ d’une course officielle. La faute à un changement brutal de règlement qui a forcé Ferrari à annuler son programme en 1997. Ainsi, seules trois unités ont été construites alors que six étaient initialement prévues.
Parmi elles, le châssis 001 occupe véritablement une place à part. Assemblé intégralement à Maranello par Ferrari, il constitue la version la plus authentique et la plus précieuse. Les deux autres exemplaires, 002 et 003, ont été achevés par Michelotto à partir de pièces existantes. Autant dire que la Ferrari F50 GT d’Arthur Zafiropoulo est une pièce de collection presque inestimable.
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Ce bolide italien a vu le jour en 1996 pour concurrencer McLaren sur circuit.
Techniquement, la voiture est un monstre. Elle embarque notamment un V12 4,7 litres atmosphérique dérivé de la Formule 1. Celui-ci développe environ 750 chevaux à 10 500 tr/min. Sa carrosserie est intégralement en fibre de carbone, et on retrouve également un aileron massif et un diffuseur agressif. Pour couronner le tout, sa prise d’air de toit en fait l’une des Ferrari les plus radicales jamais conçues. Véritable prolongement de la F50 de route, elle devait incarner l’arme absolue de Ferrari en endurance.
Un refus catégorique pour une offre ahurissante
Lors de l’événement The Quail, cette Ferrari F50 GT a été sacrée « Best of Show ». Mais c’est bien la proposition refusée par son propriétaire en coulisse qui a marqué les esprits. Arthur Zafiropoulo aurait décliné une offre s’élevant à 100 millions de dollars pour son bolide. Celle-ci aurait pulvérisé le précédent record détenu par une Ferrari 250 GTO, cédée pour environ 70 millions de dollars en 2018. Face à cette proposition, le propriétaire n’a même pas hésité une seule seconde en répondant simplement : « non, merci ».
Ce geste inattendu rappelle que certaines voitures ne sont pas seulement des objets de spéculation. Pour leurs propriétaires, elles sont des morceaux d’histoire et des témoins irremplaçables de la passion italienne. En conservant sa Ferrari F50 GT, Zafiropoulo perpétue une vision romantique du collectionneur, bien loin de l’appât du gain financier. Aujourd’hui, la Ferrari F50 GT reste une légende roulante, rarement visible et toujours entourée de mystère.
